VIP Jet Kabin Elektroniği Onarımı: Hizmet Kapsamı

MicronTech Aviation, Gulfstream, Bombardier, Embraer ve Dassault Falcon iş jetlerinde kullanılan kabin elektroniği ünitelerini laboratuvarda komponent düzeyinde onarır ve fonksiyonel testten geçirir. Kapsam: IFE monitörleri ve medya sunucuları, CMS kontrol panelleri (Honeywell Ovation, Rockwell Collins Venue), ses ve bağlantı üniteleri, kabin aydınlatması sürücüleri ve kabin mutfağı cihazlarının elektronik kartları. Teşhis ve fiyat teklifi ücretsizdir; onarılan komponent için 6 ay garanti verilir. MicronTech, SHY-145 / EASA Part-145 yetkili bakım kuruluşu değildir; uçuş için kritik aviyonikleri onarmaz ve üniteleri uçağa monte etmez.

Kabin Elektroniği Onarımı

MicronTech Aviation, iş jetlerindeki yolcu konforuna yönelik kabin elektroniği ünitelerini laboratuvarda onaran bir elektronik servisidir. Uçuş güvenliğini etkileyen aviyonik sistemler hizmet kapsamında değildir.

Hizmet yalnızca uçuş için zorunlu olmayan kabin elektroniğini kapsar: kabin yönetim sistemi (CMS) panelleri, uçak içi eğlence sistemi (IFE) ekranları, ses ve aydınlatma üniteleri ile kabin mutfağı (galley) cihazlarının elektronik kartları. Honeywell Ovation ve Rockwell Collins Venue gibi kabin yönetim sistemlerinin elektronik kart ve ekran onarımlarını yapıyoruz.

VIP jet kabini

CMS - Kabin Yönetim Sistemleri

Yolcuların ve kabin ekibinin aydınlatma, perde, sıcaklık ve eğlence sistemini kumanda ettiği paneller. Dokunmatik panellerin ve kontrol ünitelerinin onarımı.

  • Dokunmatik Paneller: Koltuk yanı ve kabin mutfağı kontrol ekranlarının dokunmatik yüzey ve LCD onarımı.
  • Buton Panelleri: Mekanik veya membran butonlu kontrol panellerinin yenilenmesi.
  • Sıcaklık Kontrol Üniteleri: Kabin sıcaklık kontrol ünitelerinin elektronik kart onarımı.

IFE ve Multimedya Üniteleri

Ekranlar ve Monitörler

Kabin bölme duvarına (bulkhead) monte monitörler ile kişisel koltuk ekranlarının güç kartı, inverter ve panel onarımları.

Ses Sistemleri

Anons ve uyarı sesi (PA/chime) amplifikatörleri, çok kanallı (surround) ses işlemcileri ve gürültü önleyici kulaklık soketlerinin bakımı.

Medya Sunucuları

Film ve müzik içeriğini depolayan medya sunucusu ünitelerinin HDD/SSD değişimi ve fan bakımı.

Bağlantı Üniteleri

Kabin içi Wi-Fi yönlendiricileri (router), USB şarj portları ve 115V/220V inverter ünitelerinin onarımı.

Aydınlatma ve Kabin Mutfağı Elektroniği

Ortam aydınlatması (mood lighting) LED sürücü kartları, okuma ışıkları ve kabin mutfağındaki kahve makinesi, fırın gibi cihazların elektronik kart onarımları.

Hizmet Verdiğimiz Platformlar

Üretici Modeller Kabin Sistemi (Orijinal Donanım)
Gulfstream G450, G550, G650 Honeywell Ovation / Rockwell Venue
Bombardier Global Express, Challenger 605/850 Rockwell Collins CES / Venue
Embraer Legacy 600/650, Phenom 300 Honeywell Ovation Select
Dassault Falcon 2000/900/7X Rockwell Collins FalconCabin

Onarım Süreci: Kabulden Teslimata 5 Adım

1
Kabul ve Etiketleme

Ünitenin seri numarası kaydı, fotoğraflı durum raporu, RMA (iade ve onarım takip) numarası verilmesi, ESD (elektrostatik boşalma) korumalı paketleme.

2
Teşhis ve Rapor

Görsel inceleme ve elektriksel ölçümlerle arızanın tespiti, teşhis raporu ve ücretsiz fiyat teklifi.

3
Müşteri Onayı

Onarım, teklif onaylandıktan sonra başlar. Onarım yapılmayacaksa ünite iade edilir veya isteğe bağlı olarak geri dönüşüme gönderilir.

4
Onarım ve Kalite Kontrol

Komponent düzeyinde onarım, arızalı parçaların değişimi ve onarım sonrası kalite kontrol.

5
Test ve Sevk

Fonksiyonel test ve test raporu, özenli paketleme, sigortalı kargo ile gönderim. Onarılan komponent için 6 ay garanti.

Onarım Yaklaşımımız

Kabin elektroniği onarımında arızalı parçayı değiştirmeden önce arızaya yol açan kök nedeni araştırıyoruz. Aynı arızanın kısa sürede tekrarlaması, uçak sahibi için ek maliyet ve ünitenin yeniden sökülüp takılması demektir.

Kök Neden Analizi

Arızalı komponenti değiştirmeden önce, o komponenti arızaya götüren asıl sebebi (ısınma, gerilim dalgalanması, mekanik yorulma) tespit ediyoruz.

Komponent Düzeyinde Onarım

Kartın tamamını değiştirmek yerine arızalı komponenti tespit edip onarıyoruz; bu çoğu durumda yeni bir OEM (orijinal üretici) yedek kartından daha düşük maliyetlidir.

Fonksiyonel Test

Onarılan her ünite, teslim edilmeden önce fonksiyonel testlerden geçirilir ve test sonuçları yazılı rapor olarak sunulur.

İş Kayıtları

Yapılan işlemler; değiştirilen parça listesi, test sonuçları ve garanti bilgisiyle birlikte belgelenir.

Garanti & Lojistik

Onarılan her ünite, fonksiyonel test raporu ve garanti belgesiyle teslim edilir. Garanti, onarılan komponent için 6 aydır.

Garanti Kapsamı
  • Onarılan komponent için 6 ay garanti
  • Garanti süresi içinde aynı arıza tekrarlarsa ücretsiz yeniden onarım
  • Garanti süresi içinde farklı bir arıza oluşursa garanti müşterilerine %20 indirim uygulanır
  • Garanti belgesi RMA numarasıyla takip edilir
Kargo & Teslimat
  • Türkiye geneli sigortalı kargo ile gönderim ve teslimat
  • Hassas elektroniğe uygun, özenli paketleme
  • Elden teslim için İstanbul Beylikdüzü ofisimize randevu ile kabul
Tipik Süreler
  • Teşhis ve fiyat teklifi: ücretsiz
  • Standart onarım: 5-10 iş günü
  • Kapsamlı işlemlerde süre, teşhis sonrası teklifle birlikte bildirilir
Dokümantasyon
  • Arıza teşhis raporu (kök neden)
  • Onarım iş emri ve değiştirilen parça listesi
  • Fonksiyonel test raporu
  • Garanti belgesi ve RMA kapanış raporu

Kabin Elektroniği Onarımı Hakkında Sıkça Sorulanlar

Hayır. MicronTech, SHY-145 / EASA Part-145 yetkili bakım kuruluşu değildir. Hizmet yalnızca uçuş için zorunlu olmayan (non-essential) kabin konfor elektroniğini kapsar: IFE, CMS, monitör, kontrol paneli, kabin aydınlatması ve kabin mutfağı elektroniği. Bu ünitelerin komponent düzeyinde onarımı bağımsız olarak yapılır. Otopilot, FMS (uçuş yönetim sistemi), transponder, EFIS (elektronik uçuş gösterge sistemi) gibi uçuş için kritik aviyonikler için yetkili bir Part-145 kuruluşuna başvurulmalıdır.

MicronTech, komponenti uçağa monte etmez. Onarılan ünite ESD korumalı ambalajda ve fonksiyonel test raporuyla size teslim edilir. Uçağa montaj, OEM montaj prosedürlerine uygun olarak yetkili bir Part-145 bakım kuruluşu veya uçak operatörünün yetkili hat bakım personeli tarafından yapılmalıdır. Test raporu, uçuşa elverişlilik onay belgesi yerine geçmez.

IFE (uçak içi eğlence sistemi): Monitörler, film ve müzik içeriğini depolayan medya sunucusu ve ses dağıtımı. CMS (kabin yönetim sistemi): Aydınlatma, perde kontrolü, ısıtma/soğutma, çağrı butonu ve interkom gibi kabin işlevlerinin kumandası. CMS genellikle dokunmatik kontrol panelleri üzerinden kullanılır. VIP jetlerde iki sistem çoğunlukla Honeywell Ovation veya Rockwell Collins Venue gibi entegre kabin platformlarında bir arada bulunur.

Hayır. İlk teşhis ve fiyat teklifi ücretsizdir. Ünite laboratuvarımıza ulaştığında 24-72 saat içinde detaylı bir teşhis raporu ve onarım fiyat teklifi gönderilir. Onarımı onaylamazsanız ünite ücretsiz olarak iade edilir (yalnızca kargo ücreti tarafınıza aittir).

Onarılan komponent 6 ay garanti kapsamındadır. Garanti süresi içinde aynı arıza tekrarlarsa ücretsiz yeniden onarım yapılır. Garanti süresi içinde farklı bir arıza oluşursa garanti müşterilerine %20 indirim uygulanır. Garanti süresi dolduktan sonra oluşan arızalar için standart fiyat teklifi verilir.

Mümkün olduğunda OEM (orijinal üretici) komponentler kullanılır. OEM parça temin edilemediği durumlarda, teknik özellik belgesine ve elektriksel parametrelere uyumu doğrulanmış muadil komponentler kullanılır ve bu durum onarım raporunda açıkça belirtilir.
ÜCRETSİZ TEŞHİS

Arızalı Kabin Ünitesi İçin Teklif Alın

Ünitenizi bize ulaştırın; teşhisi yapalım, arıza raporunu ve fiyat teklifini size sunalım. Teklifi onaylamazsanız üniteniz iade edilir, teşhis için ücret alınmaz.

Onarım Teklifi Al
0543 303 21 29

Yasal Bilgilendirme: MicronTech, SHY-145 / EASA Part-145 yetkili bakım kuruluşu değildir ve uçuş güvenliğini doğrudan etkileyen aviyoniklerin (otopilot, altimetre vb.) onarımını yapmaz. Hizmetlerimiz yalnızca uçuş için zorunlu olmayan kabin sistemlerini kapsar. Onarılan üniteler, yetkili bir Part-145 bakım kuruluşu veya uçak operatörünün yetkili hat bakım personeli tarafından uçağa takılmalıdır.